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拆卸吊車要注意什麽?
發布時間:2018-03-09    點擊次數:次   
在很多人的意識裏覺得,東西擰的越緊越好,其實不是的。吊車在拆裝過程,很多連接的部位的螺栓都是有轉矩的要求的,但有很多人卻認為擰的越近越好,這樣很容易造成螺釘或者是螺栓會折斷,也會引起螺紋的劃扣造成事故。
 
 
吊車的類別裏有輪式吊車,以高速的工作效率倍受青睞,但在給輪式吊車輪胎充氣的時候,就會有很大的誤區,輪胎的氣壓過高或者過低就會影響其壽命,與此同時也不利於安全駕駛的規定,特別是在夏天,輪胎內的氣體受熱,壓力增加,會減少輪胎的使用壽命,更會引起爆胎和更嚴重的後果。輪胎內的壓強是根據季節和氣溫來決定的,天氣炎熱應減少輪胎壓力,相反冬季的時候則必須達到標準的氣壓或者略低一點。
 
在維修員檢查和維護時,維修人員很少會注意柱塞的行程餘量,那什麽時候行程餘量呢,就是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點後,還能繼續上行的移動量。在調好供油開始以後,還要檢查行程餘量,是因為柱塞的行程餘量和配套的套筒磨損有關。增加吊裝設備在施工中穩定度,在柱塞和套筒都有磨損後,柱塞要進行一定時間的運動才開始供油。所以,在維修調試噴油泵的時候,先要檢查行程餘量,這樣來判斷噴油泵是否允許調整。
 
在發動機超負荷工作的時候,散熱不好或者水箱內的水不足的時候都會造成水箱開鍋,如果此事直接往水箱內加入冷水,很容易導致缸蓋和缸體的炸裂,有可能造成人員受傷,所以!一旦發現水箱開鍋,應該及時采取應急措施,立刻停止作業,讓柴油機冷卻使水箱內的水溫自行降溫。

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